Ustamarabam 2008 Audi A4 2.7TDI arabada 140 ila 160 km arasi hiz da titreme hissediyorum yani ayaklarimin altinda ve koltukta( direksiyonda bi titreme yok).Balans ayarini yeni den gözden gecirdim.Lastiklerim kislik.Acaba bu sorun neden kaynaklaniyor olabilir.Simdiden tesekkürler cihaza baglayarak anlaşılır: Ad soyad : levent deniz Klimagazı yoğunlaşma sonucunda özelliğini yitirebilmektedir. Bu durumda klima arızası nı giderecek en etkili çözüm klima gazının değişimidir. Şu an ki şartlar itibariyle 60 TL civarı bir ücretle klima gazı değişimi yapılmaktadır. Klima arızalarında akla gelen bir diğer neden de klima sistemindeki olası kaçak sorunşöyleki vitesi "D" konumundan "P ye çektiğimde araç 2000 devirde takılıyor 2000 ile 3000 arasında kendi kendine gaz veriyor. ya aracı stop etmek gerekiyo yada aracı 6000 devire kadar gaz vermek gerekiyo sürekli değil ama sık sık yapıyor. ilk olarak kelebek vs pislenmistir temizleyelim dediler temizledik rölantideki ufak Doğalgazkaçağı nasıl anlaşılır? Doğalgaz kaçağı olduğunda ne yapılmalı? Sorularına bu içeriğimizde detaylı yanıtlar vermeye çalıştık. Çalışma Saatleri: 8:30 - 19:00 / Pzt - Cmt Bizi Arayın Edremit (266) 372 20 21 Bozüyük (228) 314 81 61. Teklif İste . Ana Sayfa; Kayıttarihi : 08/10/07. Konu: GAZ LPG AYARI 2007-10-11, 08:57. lpg' yi ayarlatmak için götürdüğüm usta nerdeyse motora giden bütün hava girişlerini kapattı. çekişi arttı ısındıktan sonra düzenli çalıyor. Ama biraz geç çalışıyor. Şimdi motora giden tek hava flashlarda iki giriş var galiba alttaki borunun ağzını UdpB. Merhaba değerli ziyaretçileri; sizler için araç-araba arızaları, arıza nedenleri ve çözümlerine ilişkin yazılar paylaşmaya, yol ve sürüş hayatınızı kolaylaştıracak bilgiler sunmaya devam ediyoruz. Bugünkü yazımızda araçlardaki klima arızaları, arabalarda klima arızası nedenleri ve çözümlerine ilişkin konularda bilgi vermeye çalışacağız. Aracına ait klimanın verimli ve kaliteli bir şekilde çalışmadığını düşünüyor ve klima soğutmuyor mu diyorsunuz? Cevabınız evet ise sorunun en önemli kaynağı olarak klima sistemindeki gazı gösterebiliriz. Özellikle bunaltıcı yaz sıcaklarında araba içerisindeki aklımıza gelen ilk şey klimayı çalıştırmaktır, tabi arızalı değilse… Klima soğutmuyor şikayetleri her yaz döneminde ortaya çıkıyor. Klima arızasının en önemli nedeni, kış boyunca kullanılmayan klima sistemindeki gazın yoğunlaşmasıdır. Klima gazı yoğunlaşma sonucunda özelliğini yitirebilmektedir. Bu durumda klima arızasını giderecek en etkili çözüm klima gazının değişimidir. Şu an ki şartlar itibariyle 60 TL civarı bir ücretle klima gazı değişimi yapılmaktadır. Klima arızalarında akla gelen bir diğer neden de klima sistemindeki olası kaçak durumlarıdır. Klima sistemindeki kaçaklar gazın basınç değerini düşürüp yetersiz bir soğutma yapılmasına neden olur. Bunu anlamak için klima gazı değişiminden önce sisteme kaçak test gazı basılır ve olası kaçaklar tespit edilir. Bu işlem için genelde ek bir ücret talep edilmez. Klima arızalarının yanı sıra klimanın hiç devreye girmemesi gibi bir sorunla da karşılaşabilirsiniz. Bunun birden fazla nedeni olabilir. Öncelikle sistemde hiç gaz olmayabilir. Bunun dışında klima müşürügöstergesi arızalı olabilir ki bu durum, klima sisteminde gaz yokmuş gibi algılandığından klima çalışmayabilir. Klima gazı veya klima müşürü dışında diğer elektronik problemler de klima arızalarına neden olabilir. Misal bu anlamda klima sisteminde yer alan role ve sigortadan oluşan klima arızaları da mevcuttur. Etiketler araba arızaları, arabalarda klima arızası, arıza nedenleri, klima arıza nedenleri, klima arızaları, klima arızası çözümleri, klima gazı, klima gazı değişimi, klima soğutmuyor Eklenme Tarihi 11 Mayıs 2016 Sürmüş olduğunuz aracınızda LGP Gaz kokusu geliyorsa geliyor ise neler yapılmalıdır? Günümüzde pek çok kişinin başına gelmiş bir olaydır aracın içinde iken gelen LPG kokusu. Kullanmış olduğunuz araç ister enjeksiyonlu olsun ister karbüratörlü olsun gaz kokusu LPG’li her aracın başına gelir. Araçta Neden Gaz Kokusu Gelir Vereceğimiz maddelerde araçta neden gaz kokusu gelir açıklayacağız. Katkılı oto gazlar arabada bir miktar koku yapar. Eğer ki koku katkılı gazı aldıktan sonra başladı ise o katkılı gazı bitirip başka istasyonda yeniden gaz almanız gerekir. Gaz kokularının gelmesinin diğer yollarından biri ise gaz kaçağıdır. Eğer ki arabanızda gaz kaçağı var ise sürekli LPG kokusu gelir. Bu kaçağın sebebi ise LPG sisteminin borularından, bağlantı vidalarından ve enjektör hortumlarında bir hasar veya gevşeme var ise kaçak olabilir. Bu gibi durumlarda gaz kaçak testi yaptırmak gerekir. Önemli bir konudur. Mutlaka gaz kaçak testi yaptırmayı unutmayın. Normalde LPG tankı üzerindeki şamandıra yoğun LPG kaçakları olması durumunda otomatik olarak gazı keser. Fakat bu gaz kesim olayının olması için gazın çok yoğun bir şekilde kaçması gerekir. Anlayacağınız üzere az kaçaklarda bu sistem işe yaramaz. LPG kullananlar makine ile detaylı taratarak kaçak olup olmadığını öğrenmelidirler. Aldığınız LPG katkılı veya yağlı ise regülatör veya başka yerlerin yağlanmasına neden olur. Yağlanma ısındığında ise koku yapabilir. LPG Regülatörü arızalı olduğunda motora bozuk olmadan gönderdiği gazın çok üzerinde gaz miktarı gönderir. Bu olay sonucunda ise hem araba içinde gaz kokusu olmasına hem de motorun bozuk çalışmasına neden olur. Kullanılan aracın egzozunda delik olursa motordan çıkmış olan yakılan gazlar sizin burnunuza LPG olarak kokabilir. Egzozunuzun sağlam olduğundan emin olun. Etiketler araba gaz kaçırıyor ne yapmalıyım, araç neden gaz kaçırır, araçta gaz kaçağı nasıl anlaşılır Eklenme Tarihi 21 Mart 2017 Arkadaşlar herkese merhaba. Çok önemli bir problemim var Arabamda elektrik kaçağı oldugunu düşünüyorum. Şöyleki, akü ışığı göstergede çok sönük bir şekilde yanıyor devamlı. Farlar yanıkken, sinyaller zor yanıyor. Mesela sinyaller yanarken de, frene bastığımda sinyaller de zor yanıyor. Örneğin normal sinyal yaktığımda 1 saniye aralıklarla yanarken, frene bastiğımda 3 saniye aralıklarla yanıyor. Son zamanlarda da, araba yolda giderken birden tüm farları kapatıyor ara ara. Marşı zor alıyor. 4 sinyalleri yakınca, tavan ışığı 4'lülerle beraber yanıyor ama sönmüyor daha parlak oluyor. En önemli belirti ise, hoparlörlerden inilti geliyor. Gaz verdikçe sanki turbo sesi gibi hoparlorlerden gelen inilti artıyor. Açıkçası moralım bozuldu, ustalara elletmek istemiyorum zaten pek durumum da yok ustaya götürücek. Elimden ustalık gelir ayıptır söylemesi. Ufak tefek alet edevatım var. Arabada elektrik kaçağı nasıl anlaşılır ve kaçak nasıl tespit edilir? Yardımlarınız için çok teşekkür ederim şimdiden. bagaj kapağının boyasız yerine ampül değdirin ampüle bağlı bakır tel toprağa değsin ampül yanarsa kaçak var quoteOrijinalden alıntı BatuKır bagaj kapağının boyasız yerine ampül değdirin ampüle bağlı bakır tel toprağa değsin ampül yanarsa kaçak var Aynı işlemi teli toprağa bağlayarak akünün artı kutbuna bağlayın bakın bakalım ampul yanacakmı Kaçak olup olmadığını kolayca anlayabilirsiniz. Kontagı kapatın akuyu çıkartın artı ve eksi uçlarını ölçü aleti ile ölçün dııııt sesi gelirse kaçak var demektir çift yönlü ölçün uçları iki ölçümde de dııt sesi varsa kaçak olabilir. Eğer ölçü aleti yoksa kontağı kapat akünun artı ucunu çıkar o uçla akunun artısına küçük bir ampül değdir lamba yanarsa kaçak var. bu şekilde kontak kapalıykenki kaçakları anlayabiliriz birde kontak açıldığında oluşan kaçaklar sinyallerde farda arka stopta ateşleme bobin uçlarında, motorunuza sonradan ilave ettiğiniz sis farı alarm radyo teyip vesaire gibi parçaların bağlantılarında da kaçak olabilir. Bu yöntemler eski araçlarda işe yarar ama yeni nesil bir araçta işe yaramaz zira kontrol üniteleri sürekli devrede olan araçlar var. Yeni nesil aracınız varsa elektrikçi de kaçağı tespit edemez yetkili servis veya uzman marka özel servisinde aracı tanıyan bir elektriçi şart. Asıl sorun kaçağın yerini bulmaktır bu tecrübe aküyü şaseden ayırın sesli bir voltmetre ile sigortalardan her devreye gidenlere şase ile kısa devre yapın kısa devre yapan bölümü tespit edebilirsiniz. Bu yeni taktığınız merkezi kilitten dolayı olmuş olabilir hocam. teşekkür ederim arkadaşlar, yarın ilk işim kontrolleri yapmak olacak. Duruma göre bu başlık altından tekrar yazarım. Yardımlarınız için bir kez daha teşekkür ederim. Bu arada araba Fiat 126Bis. Merkezi kilidi kendim bağladım, durum böyle olunca; hiç bir kabloyu açıkta bırakmamaya özen gösterdim. Ayrıca bu olay merkezi kilitten evvel vardı. Ateşleme bobinini arıza tespiti için söküp taktıktan sonra olmaya başladı. Sanki teyp'ten böyle turbo sesi gibi bir inilti, tiz bir ses geliyor. Gaza basınca da bu ses artıyor. İç aydınlatma lambası 4'lülerle beraber parkalşalıyor. Kimi zaman çoook sönük bir şekilde yanıyor. ayrıca sık sık sol arka fren lambası oyun bozanlık ediyor Mekanik olsa neyse de elektrik problemleri beni aşıyor. Geçmiş olsun hocam düzeltirsin inşallah benim ilk aklıma gelen merkezi kilit olmuştu. Araca sonradan takılanlar genelde sorun çıkartıyor. Bende de silecek sigortası atıyo durmadan bakalım Aküyü değiştir, eskimiştir belki. elektrik tesisatı komple değişmesi lazım. Sayfaya Git Sayfa Lpg Sisteminin düzgün çalışması için kesicilerin devreye sağlıklı girip çıkması önemlidir. Gaz kesicisi ve benzin kesici tam olarak çalışmadığında genel olarak hem benzin hem lpg sistemine etkileri yazımızda Lpg Gaz Kesici arızası nasıl anlaşılır ve Gaz Kesici Arızası Nasıl AnlaşılırAraç Lpg’ye hiç GeçmeyebilirAraç Lpg’de iken benzin kesicisi devreye girmediğinde boğulma ve zengin karışım sorunları ortaya benzinde iken aynı anda gaz salınımı olacağı için düzensiz çalışma ve rölanti bozukluğu sorunları ortaya tekleme sorunları sıklıkla lpg’den benzine yada benzinden lpg’ye geçişlerde stop etme sorunları oluşabilirLpg Gaz Kesici Ne İşe YararAraç benzinde çalıştığı zaman gaz akışının tamamen kesilmesini sağlayan bir parçadır. İçerisinde bir valf bulunur ve bu valf bir bobin aracılığı ile kontrol edilir. Lpg Ecu ile bağlantılı olan bu parça akım ile kapanıp açılarak gaz akımı kontrol altında tutulur. Arızası durumunda tamamen açık kalabilir yada kısmen açık kalarak az miktar gaz geçişine neden olabilir. Bu az miktar bile aracın çalışması üzerinde dramatik bir etki oluşturarak başta rölanti olmak üzere araç çalışmasını gaz kesici arızasında zengin karışım durumu ortaya çıkacağı için araç beyni yakıt sisteminde bir arıza olduğunu algılayarak motor arıza lambası yanmasına neden Kesici Nasıl Kesici ekonomik bir parçadır fakat değişimi için gaz rekorunun bir bölümü de değişebilir. Kolay bir yerde ve tek bir parça olması nedeni ile işçiliği kısa sürede tamamlanabilen bu parçanın arızalı olup olmadığı voltaj ve hareketleri ölçülerek anlaşılabilir. Olası bir arıza var ise ihmal edilmeden yenisi ile değiştirilmesi önerilir. Aksi durumlarda gaz kaçakları ve olası daha büyük sorunları neden olabilmektedir. Arızanın ciddiye alınması Sorun CevaplayalımLpg sistemi ile ilgili arızalar konusunda aklınıza takılanları bizlere sorun. Sorulan tüm sorular aynı gün içinde cevaplanır. Soru sormak için aşağıda bulunan yorum kısmına araç marka ve modeliniz ile sıralı sistem yada normal sistem lpg dönüşüm kiti markanızı da yazmayı unutmayınız.

arabada gaz kaçağı nasıl anlaşılır